
В данном тесте мы рассмотрим два внедорожника “класса люкс” – Infiniti QX56 и Cadillac Escalade. Почему именно эти два внедорожника ? – ну, во первых, оба они внедорожники, оба “люкс”, оба они создавались для американского рынка… и оба этих шикарных автомобиля имеют похожие истории происхождения – “из грязи в князи”, в самом смысле заложенном в данной фразе…
А чтобы было интереснее, начнем мы… “с конца”:
Что такое Cadillac Escalade ? – это, без преувеличения будет сказано, практически национальное достояние Америки. “Круче” Escalade только…. (нет – не вареные яица) – Escalade ESV (тот же Cadillac, только длинее на полметра). Но и длина Cadillac Escalade достойна восхищения – 5650 мм. Жаль, что в Россию этот автомобиль официально не поставляется.
А теперь ближе с сути сказанного выше (про происхождение “люксового внедорожника”) – Cadillac Escalade наглядно демонстрирует подход автопрома США в создании роскошного автомобиля.
Все на самом деле просто “как день” – берется “фермерский пикап” Chevrolet Silverado (”из грязи”), на его базе строится внедорожник Chevrolet Tahoe, после чего ему придается роскошный внешний вид и салон делается деревянно-кожанным (плюс, конечно, ребрэндеринг) – опа! и мы получаем внедорожник “класса люкс” Cadillac Escalade (”в князи”). Почти как в передаче “тачка на прокачку”, смотрите ниже иллюстрацию эволюции Cadillac Escalade.
Дальше еще интереснее(правильнее даже будет сказать – забавнее).
Не секрет, что японцы (с момента их военного поражения в середине прошлого века) “мечтают отомстить” и завоевать Америку. Конечно завоевать не в милитаристическом плане, а в плане экономическом – в том числе и на поприще автомобиле строения. Для этих целей в Nissan и была созданная “американизированная” марка Infiniti, целью которой и было поставлено – если не захватить полностью, то “заглотить” огромный кусок американского рынка авто (что, в принципе, можно признать, получается с успехом… но сейчас не об этом).
Добавить комментарий